第A04版:要闻
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2021年12月15日 星期三
-- 要闻 --
版次:[ A04 ]
宁句城际开通倒计时,马群站做好衔接准备
空中连廊连接换乘中心,出站口增至5个

  本报讯(融媒体记者 何钢) “我要拍下来,提醒自己和周围的朋友。”14日早上,地铁2号线马群站4号口,刚下公交车的黄女士准备换乘地铁,随手拍下了大门上标注的2号线、宁句城际(S6号线)首末班车时间。11日马群站恢复正常停靠后,这里又恢复了往日的热闹。记者在现场看到,随着S6号线开通的临近,站里站外的各项衔接已基本就位。

  昨天早上9点刚过,记者乘坐2号线到达马群站。出了地铁,宽敞的月台和墨绿色的装修风格与以往有了很大不同。硕大的换乘S6号线指示牌,引导乘客沿着新开辟的楼梯来到二层进出站厅。二层的进出站厅同样为即将到来的S6号线做好了准备。与之前相比,2号线站厅空间不仅变大了,而且更加明亮。站内还新设了一台智慧票亭,可提供售票、互联网退票、换乘路线查询等8类服务。

  由于马群换乘中心通过两座空中连廊与站厅对接,地铁马群站的出站口也由过去的2个增加到5个。目前东侧连廊设置闸机,作为进出站使用,西侧连廊作为换乘通道,暂未开放,但装修已基本结束。S6号线的站台位于地下二层,未来市民在这里可以通过换乘中心楼梯、电梯、空中连廊,在2号线和S6号线之间自由转换而无需出站。

  在换乘中心东侧,记者看到,楼梯和麒麟有轨电车之间空中连廊的墩柱已经开始搭建,这里同样设置两座连廊。未来建成后,乘客不用过马路,可在空中直接进入换乘中心实现有轨电车与2号线、S6号线的换乘。

  目前换乘中心还在做最后的收边收口。据介绍,换乘中心在地下设置了P+R换乘车位共计500个,车主可从中山门大街直接进入地下停车场,然后乘坐扶梯进入换乘站厅。

  在换乘中心一楼单独的S6号线出入口,可以看到并排设置的通往地下的扶梯和楼梯。工作人员告诉记者,这里虽然还没开放,但近期每天都有人询问S6号线的开通时间等问题。记者在采访过程中,也不时有人过来拍下门前车次牌上的首末班车时间。

  S6号线起于马群站,终于句容站,与在建的南沿江高铁句容站衔接。线路全长43.6公里,新设车站13座,最高运行速度120公里/小时(地下段100公里/小时)。通过快车和慢车两种方式运营,快车比慢车少停靠5座车站,从马群到句容最快仅需35分钟。市民陈小姐早上从句容乘坐公交车耗时50分钟抵达马群,她告诉记者,自己家附近就有S6号线的车站,一旦地铁开通,到马群的时间将压缩一小半,早上也可以多睡一会了。

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