我市还有1个多月就将进入汛期，眼下，秦淮河维修消险工程正在如火如荼推进。在秦淮新河北岸螺塘机站和秦淮河西岸大马涵泵站段，20多名工人正以“绣花功夫”进行堤防的除险加固。而在秦淮新河南岸西善桥至宁马高速段的维修工程已近尾声，堤防内外焕然一新。

　　“去年汛期超警戒水位期间，秦淮新河螺塘机站下游段堤后局部出现散浸险情。6月24日暴雨后，秦淮河左岸大马涵泵站下游段局部堤坡出现了滑坡……”南京市秦淮河河道管理处防汛防旱办公室副科长耿晓明介绍，“去年汛后，我处针对两处险工险段申报了防汛消险工程，根据险情发生的原因对症下药，大马涵泵站下游滑坡段采取新建挡土墙、坡面土方换填、疏通排水系统等措施进行除险加固。螺塘机站段堤防则采用充填灌浆、新建压浸平台的方案，同时新建闸门及启闭机防止河水倒灌。”耿晓明告诉记者，为抢在汛期来临前发挥工程效益，今年春节假期刚过，工程就早早地开工了，计划4月中旬完成。

　　而在秦淮新河南岸西善桥至宁马高速段820多米长的堤防已焕然一新。“通过日常管理巡查发现，此段存在堤顶挡浪墙碳化、开裂、外立面材质不统一等问题。”南京市秦淮河河道管理处工程管理科黄苏宁介绍，秦淮新河已经建成40多年，因运营时间太久，存在岸坡凌乱、堤顶道路损坏、挡浪墙剥落等问题，每年都要对巡查发现的堤防工程问题开展维修，让“母亲河”始终高颜值在线。　　　　　　　　  金严炜