第A05版:城乡建设
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2020年06月03日 星期三
-- 城乡建设 --
版次:[ A05 ]
集成景观大道、智慧交通特色,
浦滨路“面子”“里子”皆提升

浦滨路完成道路及景观提升

    北起浦镇大街,南至虎桥路,全长12.3公里的浦滨路近日完成道路及景观提升。 

    浦滨路是江北新区重要的城市发展轴,它从北向南依次串联起江北新区自贸区、中央商务区、国际健康城、研创园、科工园等重要板块;浦滨路又是江北新区重要的道路景观走廊,它串联了青龙绿带、七里河、城南河、丰字河、芝麻河等绿色景观空间。浦滨路更是江北新区重要的市政基础设施的生命线走廊,它的建设集成了综合管廊、电力廊道、雨污水主通道,为新区发展提供重要的保障和支撑。 

    记者在浦滨路上看到,侧分带和中分带里各色草花开得正艳。江北新区建交局相关工作人员介绍,浦滨路贯穿新区南北,在景观设计上,中央分隔带采用北美海棠,边分带采用垂丝海棠,形成海棠景观主题;侧分带采用榉树,人行道采用香樟,将浦滨路建设成林荫大道;两侧退绿带采用樱花、海棠、紫薇、梅花、玉兰等开花小乔木,以及乌桕、榉树、无患子、栾树等色叶大乔木树种,形成不同特色不同季相的景观大道。 

    此次提升工程综合考虑交通、景观、慢行需求,将浦滨路原双向六车道提升改造为主六辅四的断面形式,辅道设置公交专用道。考虑到道路沿线主要为居住、商业、办公用地,行人过街需求较大,全线共设置平面、立体过街通道42处,平均间距300米。记者在路上看到,中央商务区、研创园等人流量较大路段过街间距在150-200米之间,充分满足行人过街需求。 

    浦滨路建设过程中始终将品质摆在首位,结合综合管廊基坑回填,采用水泥+石灰综合土、轻质泡沫土等材料,确保后期道路路面平整。针对市政管道回填难压实问题,创新采用流态水泥土,以流态水泥土的自密实性解决这类难压实的问题。 

    浦滨路的建设还融入了智慧城市、智慧交通的理念。通过构建高清视频监控系统,在交叉路口、公交站台等人流密集区域实现全方位覆盖,协助交通管理人员进行交通指挥调度的同时,可协助公安人员进行治安防控、刑侦处突等工作;采用全息雷达检测的交通信号感应控制技术,对路口各方向的通行流量进行监测,实时优化调整绿灯通行时长,提高路口车辆通行率。

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